航空工业科技器居于高温作业氛围时，燃滑油还可以吸取航空工业科技器內部生成的热能。那么，一些吸取了热能的燃滑油会被气力输送机到航空工业科技器的热转递系统性中，可以通过与其它的两相流（如热管散热液）做好热转递，将热能转递给一些两相流，并由她们将热能带回去航空工业科技器异常做好热管散热。燃滑油在巡环历程中就实现了转递热能的用途，益处降低航空工业科技器內部的体温‌。燃滑油热交易器由外层、柴油输送管、水输送管和油输送管組成。启主观因素的柴油和油润滑液油在燃滑油热交易器中交易脂肪含量。在动用的期间中，蒸发水从航班的水输送管到到热交易器，在内控凭借蒸发器片蒸发器，之后再从热交易器中所经水温缓解的启主观因素油涌入到启主观因素的油输送管中。这么，启主观因素油的水温就能够得到了管理。‌蒸发后滑油：利用燃滑油传热器，高热的滑油将温度递送给温度过低的汽油，于是变现滑油的蒸发后，加强组织领导滑油也可以将持续更好地发挥的作用润滑油的的作用和蒸发后的作用‌。热处理烧水柴油：采用燃滑油板换器，利用滑油的含糖量对柴油开始热处理烧水，提供柴油的室温，防范柴油结冻。